Shahzaib Azad

01/04/2026

01/04/2026

MOTIVATIONAL

10/01/2026

بیسویں صدی کے آغاز میں، جب سفلس (Syphilis) ایک لاعلاج اور خوفناک بیماری سمجھی جاتی تھی، آسٹریا کے معالج جولیس ویگنر-یوریگ (Julius Wagner-Jauregg) نے طب کی دنیا کو حیران کر دیا۔ اس نے ایک ایسا انوکھا اور خطرناک طریقہ دریافت کیا جس میں مریض کو جان بوجھ کر ملیریا میں مبتلا کیا جاتا تھا، کیونکہ تیز بخار سفلس کے جراثیم کو کمزور کر دیتا تھا۔ یہ علاج اس دور میں پاگل پن سمجھا گیا، مگر نتائج نے ثابت کر دیا کہ بعض اوقات بیماری ہی دوسری بیماری کا علاج بن جاتی ہے، اور یوں طب کی تاریخ میں ایک نیا باب لکھا گیا۔
تفصیل:
جولیس ویگنر-یوریگ ایک آسٹریائی ماہرِ نفسیات اور معالج تھا۔
اس کا طریقہ خاص طور پر Neurosyphilis (دماغ کو متاثر کرنے والی سفلس) کے مریضوں کے لیے استعمال ہوا۔
ملیریا کا بخار سفلس کے جراثیم کو مار دیتا تھا، بعد میں ملیریا کا علاج کر دیا جاتا تھا۔
اس انقلابی دریافت پر اسے 1927 میں نوبل انعام دیا گیا۔
بعد میں اینٹی بایوٹکس (Penicillin) آنے سے یہ طریقہ متروک ہو گیا، مگر یہ دریافت طب کی تاریخ میں ایک سنگِ میل ہے۔

10/01/2026

آج سے لگ بھگ 192 برس پہلے 1832 میں انگریزوں نے برصغیر میں ٹرین کی پٹریاں بچھانے کا آغاز کیا، مسلمانوں اور ہندوؤں کی جانب سے بہت مخالفت کا سامنا کرنا پڑا. انکا موقف تھا گورے انگریز یہ زنجیریں ڈال کر ہمیں اور ہمارے ملک کو باندھ کر اپنے ساتھ انگلستان لے جایں گے۔
تصویر کا دوسرا رخ۔۔۔
انگریز جب متحدہ ہندوستان آیا تو ہندوستان سولہویں اور سترہویں صدی میں پوری دنیا کی پچیس فیصد دولت کا مالک امیر ترین خطہ تھا، دنیا کی کل جی ڈی پی میں متحدہ ہندوستان کا حصہ 21 فیصد تھا، اور جب انگریز 1947 میں ہندوستان سے گیا ہے تو متحدہ ہندوستان کا دنیا کی جی ڈی پی میں حصہ صرف 3 فیصد رہ گیا تھا ساتھ اربوں روپے کا مقروض تھا متحدہ ہندوستان۔ اس ساری لوٹ مار، دولت (سونے جواہرات) اور دوسرے ہندوستانی وسائل کی برطانیہ منتقلی میں یہ ریلوے انگریز کے بہت کام آیا اسی ریلوے کے زریعے لوٹ کا سامان سمندری بندرگاہوں تک لایا جاتا تھا۔
یہ ریلوے سسٹم اس دور کا مہنگا ترین ریلوے سسٹم تھا جس کی قیمت بھی متحدہ ہندوستان کے لوگوں سے وصول کی گئی ٹیکس لگا کر۔
تصویر کا تیسرا رخ:
ریلوے اور پلوں کا جو انفراسٹرکچر انگریز بنا کر گئے تھے پاکستان بننے کے بعد اس میں کمی تو واقع ہوئی ہے مگر اضافہ بہت کم دیکھنے میں آیا ہے. ہم آج بھی انگریز کے بنائے ہوئے ریل کے پرانے نظام پر گزارہ کر رہے ہیں.

10/01/2026

نامیبیا کے ریگستان میں ملنے والا 500 سال پرانا خزانے سے بھرا جہاز
2008 میں افریقہ کے ملک نامیبیا میں ایک حیرت انگیز دریافت اس وقت ہوئی جب ہیروں کی کان کنی کے دوران زمین کے نیچے سے ایک 500 سال پرانا جہاز برآمد ہوا۔ اس جہاز کا نام بوم جیزس (Bom Jesus) تھا، جو پرتگال کا تجارتی جہاز تھا اور سن 1533 کے آس پاس سمندر میں ڈوب گیا تھا۔
یہ دریافت اس لیے بھی حیران کن تھی کیونکہ جہاز سمندر کے بجائے ریگستان میں ملا۔ ماہرین کے مطابق صدیوں کے دوران ساحلی پٹی کی شکل بدلتی رہی اور جہاز ریت کے نیچے دفن ہوتا چلا گیا۔
جہاز میں موجود خزانہ
جب ماہرین نے جہاز کی کھدائی کی تو اس میں موجود سامان نے سب کو دنگ کر دیا:
100 سے زائد ہاتھیوں کے دانت (ہاتھی دانت / آئیوری)
تقریباً 2000 تانبے کے انگوٹس
ہسپانوی اور پرتگالی سونے کے سکے
توپیں، تلواریں، بندوقیں اور نیویگیشن کے آلات
اس خزانے کی مجموعی مالیت کا اندازہ 1 کروڑ 30 لاکھ ڈالر (13 ملین ڈالر) سے بھی زیادہ لگایا گیا۔
تاریخی اہمیت
یہ جہاز پرتگال سے بھارت کی جانب جا رہا تھا اور اس دریافت نے یہ ثابت کیا کہ 16ویں صدی میں پرتگالی تاجر افریقہ کے راستے ایشیا سے مضبوط تجارتی روابط رکھتے تھے۔ ریگستان کی خشک آب و ہوا کی وجہ سے جہاز اور اس کا سامان غیر معمولی طور پر اچھی حالت میں محفوظ رہا۔
ایک ناقابلِ یقین حقیقت
ایک ایسا جہاز جو سمندر میں ڈوبا، صدیوں بعد ریت کے نیچے ایک ریگستان میں ملے — یہ واقعہ تاریخ کی ان نایاب اور حیران کن کہانیوں میں سے ایک ہے جو آج بھی انسان کو سوچنے پر مجبور کر دیتا ہے۔
Shahzaib Azad تحریر