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02/01/2026

🔧 Palanca de Cambios Automática: Función de Cada Posición

La transmisión automática está diseñada para facilitar la conducción, pero es importante conocer la función de cada posición del selector.
P (Parking) bloquea la transmisión para estacionar con seguridad.
R (Reverse) permite mover el vehículo en reversa.
N (Neutral) desacopla la transmisión de las ruedas (usa siempre el freno de mano).
D (Drive) es el modo normal de conducción, con cambios automáticos.
D3, D2 y D1 limitan las marchas para obtener mayor freno de motor, subir pendientes pronunciadas o transportar cargas pesadas.

Usar correctamente cada modo mejora la seguridad y prolonga la vida de la transmisión
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21/01/2025

Garage Motors-Servicio Profesional Automotriz
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El anticongelante o líquido refrigerante es un fluido que circula por el sistema de refrigeración del motor y se encarga de mantener la temperatura óptima de funcionamiento. Estos dos nombres con los que se le conoce a este líquido los recibe porque lo protege a bajas y altas temperaturas.

¿Para qué sirve?⚠️
El anticongelante o líquido refrigerante cumple funciones importantes como:

Proteger el motor aumentando el punto de ebullición y bajando el punto de congelación.
Proteger el sistema de enfriamiento del motor contra la oxidación o la corrosión.
Prevenir la formación de espuma.
Tipos de anticongelante, ¿cuántos hay?
Existen diferentes tipos de líquido refrigerante, unos se combinan con agua destilada para obtener la mezcla adecuada para el motor y otros ya vienen previamente diluidos. Todos deben usarse en la medida precisa para mantener el adecuado funcionamiento de tu auto o SUV.

Además, con base en los componentes químicos de cada anticongelante, podemos dividirlos en 4 tipos:

Inorganic Additive Technology (IAT): compuestos por silicatos.
Organic Acid Technology (OAT): compuestos por ácidos orgánicos.
Hybrid Organic Acid Technology (HOAT): compuestos por silicatos mezclados con ácidos orgánicos.
Anticongelantes a base de propilenglicol: son menos tóxicos y ofrecen una mayor protección contra la corrosión.


¿Por qué hay distintos colores de anticongelante?
Hay varios colores de anticongelante como verde, amarillo, rosa, rojo, naranja o azul. Cada color indica su composición química y su nivel de protección. Asimismo, los colores del anticongelante facilitan la detección de fugas en el sistema de refrigeración del vehículo.

Verde: es la tonalidad de los refrigerantes IAT, usados en los vehículos más antiguos.
Naranja o rojo: corresponden a los anticongelantes OAT.
Amarillo o rosa: distinguen a los líquidos de tipo HOAT.
Azul: el color es característico para los anticongelantes a base de propilenglicol. Aunque algunos también pueden tener un matiz rosa.
Para saber qué color de anticongelante debes usar en tu vehículo, lo mejor es consultar el manual del fabricante y la etiqueta del envase. No todos los colores son compatibles entre sí y mezclarlos puede causar problemas graves en el funcionamiento del motor. Para elegir el anticongelante ideal para tu automóvil o camioneta, lo recomendable es buscar asesoría profesional.

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27/12/2024

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01/09/2024

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20/08/2024

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16/08/2024

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31/07/2024

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